记者 周健

在安康城区，要说最方便快捷的交通工具非摩托车、电动车莫属，既不会因为“停车难”而到处去找停车位，也不会因为堵车而“龟行”，还可以在大街小巷之间随意骑行不受道路影响。为了采访、生活方便，去年夏天记者也购买了一辆符合新国标的电动轻便摩托车，在享受其带来的方便快捷中，没想到却遭遇了“上牌难”。

5月12日下午，记者专门请了假，来到位于城东的汉滨区政务服务中心准备给电动摩托车上牌。到了那里询问之后，才知道电动摩托车上牌必须要先到位于南环干道南侧的诚鹏机电城机动车校验服务站进行车检，然后才能在诚鹏机电城车驾管服务窗口办理牌照。

记者来到诚鹏机电城机动车校验服务站，只见检车口排着长长的车队，服务站周边也停满了等待检测的电动摩托车。询问之后，得知每天前来办理上牌业务的人员很多，且只有一条检车线作业，服务站采取发号的形式进行排队，有的车主早上四五点前就来排队抽号，到了下午3点多钟还没有办理资料登记手续。看来当天再排队检车已不可能办好，记者只好在购买保险后离开。

第二天，记者起了个大早，6点多就前去排队。到现场一看，检车服务站门口已经排起了长队，足有八九十人之多。等到8点20分左右，在车管所民警讲解之后，记者从工作人员手上领到了一张上面印着“91号”字样的纸条。询问工作人员90号左右得等到几点，他告诉记者“大概要到11点之后”。因为工作人员叫号登记，如果人离开号码叫过之后便会作废，记者只好在外面耐心等待。到了11点45分，眼看工作人员快要下班就进里面去打探，发现才登记到50多号。询问后得知由于网络出了问题，且只有一条检车线检车，上午肯定无法登记，便只好先回家。下午2点钟，记者又去等待。却见登记厅里坐、站满了等待录入资料的人，负责登记的工作人员并没有在电脑前操作。直到下午4点左右，工作人员宣布：“70号前的前来登记，70号后的先回家，改天再来办理。”听了工作人员的话，厅里一下炸了锅，纷纷质问为什么今天不能办理？可工作人员却轻描淡写地说了句“今天只能检测这么多”之后不再理会，记者也只好和众人一道悻悻然离开。

“因交管部门此前发过通知，非合规电动自行车7月1日前不办理牌照将不得上路行驶。可能是这个原因，导致了电动摩托车上牌扎堆。7月1日后，人总会少一些吧。”记者决定先放一放，到7月1日后再去办理。

7月8日，记者吸取了教训，决定去得更早些。5点左右天刚亮，记者就来到了检车服务站门口，放眼一看前面依然排着长队。打问之下，才知道自己又来迟了，还有人3点多钟就来排队。在领到了“62号”排队号后，记者又到车驾管服务厅抽取了“114号”后，便耐心等待起来。到了9点左右进去一看，已经登记到了50号，心想今天登记的还蛮快。经过询问，才知道是因为安康日报“汉江潮”公众号及本刊对“电动摩托车上牌照咋就这么难？”问题报道后，服务站进行了改进，又上了一条检车线，检车速度明显提高了很多。到了9点半，经过资料登记、拆卸保险杠后背箱、检车等程序后，记者把资料送到了负责打印照片、检车资料的工作人员案前。到了10点左右，发现自己后面检车的人已经把照片、资料取走了，却迟迟不见叫自己的名字。又过了半个小时，工作人员告诉记者和另外两名车主，我们3人在检车时网络出了问题，视频资料没有传上需要复检。又经过一次检测后，待拿到检验合格资料和照片后已经是11点45分了。到车驾管服务大厅一看，同样坐满了办理电动摩托车上牌业务的人。询问一位办完业务的人，他告诉记者：3个窗口一个上午才办到40号，而且这些人都是前些天检完车后早上六七点就来排队的。工作人员看了记者的排队号后，让记者下午再来。

到了下午，盛夏的烈日炙烤着大地，诚鹏机电城车驾管服务大厅门前几乎没有阴凉处，开着空调的大厅由于人多也显得闷热无比。随着时间一分一秒的过去，在大厅里等待办理业务的人也越来越变得焦躁，时而走出大厅透口气，时而大汗淋漓地走进来躲上一会太阳，时而涌上前去打探情况。记者也和大多数人一样，在焦躁不安中等到工作人员下班，只见才办到80多号。此时，有工作人员说：电动轻便摩托车在检完车后，除了在这里排队办理上牌业务外，还可以通过网上预约的方式在汉滨区政务服务中心预约上牌。

记者走出大厅，关注并实名注册汉滨区政务服务中心公众号后发现，7月15日前车驾管服务窗口已经预约满员。看来，要想给车挂上牌照，只得改天再起个大早前来排队办理了。