通讯员 高福宏 汪银春 薛昌建 王娜

伴随着“滴滴滴”的汽车鸣笛声，一批价值3.5万元的白河地理标识产品——白河光皮木瓜发往江苏溧阳。

白河县是中国最大的光皮木瓜生产基地，被誉为“中国光皮木瓜之乡”。然而，由于县内山大沟深、交通不便、物流不畅，木瓜如“妙龄女子”藏于深闺。

2019年冬，2万个木瓜鲜果“坐”上了物流快车销往溧阳，赢得好评如潮，带动各类木瓜产品订单纷至沓来。

近年来，白河县以物流整合、共享配送为突破口，全面推进“特色产业+农村物流”模式，将县境内邮政、中通、申通等7家快递物流企业进行整合，成立白河县物流有限公司，不断拓展农村物流服务领域、创新农村物流服务产品，让白河的农特产品搭上物流的快车，打通农村物流“最后一公里”，让“订单进山、产品出山”不再是遥不可及的梦想。

要致富，物流助

“我们办魔芋厂，以前没有物流的时候，买原料、卖魔芋都是肩挑背扛，忙一天也运不了多少。现在农村物流发展了，和物流公司签订合作协议后，物流班线车直接开到家门口，2019年种了3000余亩魔芋，销路好的话能挣40来万元。”对比今昔，白河县宋家镇安乐村魔芋种植大户张彩勤无不感慨。

关南险奥，白河尤属襟喉。秦头楚尾的陕南白河县山大沟深，高差1700米的崇山峻岭绵延横亘，25度以上土石山区占到95%以上。交通落后既是白河最难拔除的穷根，也是摆脱深度贫困最大拦路虎。

白河以农业立县，县域内光皮木瓜、茶叶、生态养殖、油用牡丹等“八大产业”是群众脱贫致富的主导产业，但是长期以来由于交通闭塞、物流不畅，致使运输成本过高，极大地阻碍了产业发展，减缓了县域经济的发展。

要想富，先修路。“想拔掉穷根的白河人逢山开路、遇水架桥，在74个贫困村和39个非贫困村新修或改建通组路、产业路达到389条1154公里。”提起道路建设成果，白河县交通局局长石前义如数家珍，“修通的是道路，盘活的是乡村。近年来，累计完成投资10.45亿元，升等改造县乡公路131.7公里，新建进村入户路361条1105.9公里，新修便民桥、通车桥52座1485延米，通村、通组道路实现由‘通不了’向‘通得了’‘通得好’转变。”

要想富，物流助。结合县情实际，白河县委、县政府相继出台了《白河县三级物流整合方案》《白河县电子商务农村综合示范项目实施方案》等，以物流整合、共享配送为突破口，狠抓资源整合、业态融合，构建城乡商品流通网络，拓宽特色农产品上行渠道，有效促进了全县电子商务和县域农村物流业的协同发展。

目前，该县整合快递企业7家，成立白河县物流有限公司，建成县级电商 （下转四版）